INFLACIÓN EN MARZO ROMPE EL RANGO META

 

Entre enero de 1994 y abril de 2026, el mes con mayor inflación mensual en Perú fue marzo de 2026, con una tasa del 2,38% en Lima Metropolitana, que sobrepasó el rango meta impuesto por el BCR, puesto que elevó la inflación anual a 3,8%. Impulsado principalmente por el alza en transporte, combustibles y alimentos, la cifra señalada representa el incremento mensual más alto en 32 años, igualando niveles de marzo de 1994 (2,32%). Las causas de esta situación son la crisis de gas de Camisea, el aumento global del petróleo y factores climáticos ("Niño Costero"). Según el INEI, los precios al consumidor en Lima subieron 2,38% en marzo, el mayor ritmo desde el inicio de la serie en enero de 1994 y muy por encima de lo que atribuían los analistas. El presidente del BCRP, Julio Velarde, había proyectado que la inflación se aceleraría cerca de 3% interanual en marzo y elevó la previsión para 2026 a 2,4% desde 2,0%.  El transporte lideró el incremento con una subida de 9%, seguido por alimentos y bebidas, con 3,24%, y educación, con 2,93%. Los precios aumentaron 3,80%, en términos interanuales, frente al 2,21% de febrero y muy por encima de la estimación mediana de 2,56%. La cifra anual de marzo superó el límite superior de 3% del rango objetivo del Banco Central de Reserva del Perú (BCRP) por primera vez en dos años. Los precios subieron 2,38% en marzo y afectó a industrias como la manufactura y el transporte. La emergencia coincidió con el alza de los precios globales, impulsada por la guerra en Irán, y con factores estacionales que presionaron la inflación en marzo. El BCRP apunta a una inflación anual de entre 1% y 3%, y busca que se ubique lo más cerca posible del punto medio del rango.

DESCUENTO DE 120 SOLES A TAXISTAS GNV PODRÁ USARSE HASTA DICIEMBRE

Descuento de 120 soles a taxistas GNV podrá usarse hasta diciembre Ricardo Villavicencio, director de Hidrocarburos y Biocombustibles del Ministerio de Energía y Minas (Minem), dijo que la entrega de la  subvención económica de 120 soles para los taxistas formales que operan con Gas Natural Vehicular (GNV) en las regiones de Lima, Callao e Ica, podrá ser utilizado desde el 1 de abril hasta el 31 de diciembre del 2026. El anuncio tiene relación con lo sucedido en la primera quincena de marzo, cuando se establecieron medidas urgentes y extraordinarias para fortalecer los mecanismos de compensación social para los beneficiarios del Programa Ahorro GNV del Fise y usuarios de gas natural vehicular, con ocasión de la crisis energética provocada en el suministro del gas natural por la rotura del ducto Cusco.   La compensación consistió en otorgar un subsidio directo y único de S/120 a los taxistas de Lima, Callao e Ica que usen GNV y estén autorizados por la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) o las municipalidades provinciales correspondientes. Villavicencio afirmó que el programa está dirigido a unos 80 mil transportistas que cuenten con autorización vigente de la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) o de la Municipalidad Provincial de Ica. El subsidio funciona como un saldo a favor. El conductor no deberá pagar en efectivo por sus consumos hasta agotar los 120 soles, siempre y cuando informe al operario del gasocentro que desea aplicar el "descuento general". Los beneficiarios tienen libertad para decidir cuándo utilizar este fondo, siempre dentro del plazo establecido que vence el último día de diciembre de 2026.

CONSUMO INTERNO DE CEMENTO CRECIÓ 11.55% EN FEBRERO

Consumo interno de cemento creció 11.55% en febrero En febrero del 2026 el consumo interno de cemento aumentó en 11.55% respecto a similar mes del año anterior, según informó el instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI). El resultado del consumo de cemento se evidencia por la mayor ejecución de proyectos inmobiliarios, por las obras de empresas vinculadas a los rubros minero, electricidad, comercio, entre otros del sector privado, así como por la autoconstrucción de viviendas. El informe técnico Avance Coyuntural de la Actividad Económica del INEI, señaló que, durante el segundo mes de este año, el sector Pesca disminuyó 5.20%, con relación a similar mes del año anterior, debido a la baja extracción de especies de origen continental en -37.04%, principalmente por la menor captura para el consumo en estado fresco (-34.2%) y congelado (-53.5%). La pesca de origen marítimo creció (0.74%) por la captura de anchoveta destinada al consumo humano indirecto (para harina y aceite de pescado), que ascendió a 67,094 toneladas y que frente a las 53,284 toneladas extraídas en febrero del 2025 se tradujo en un incremento de 25.9%. La pesca de anchoveta correspondió a la zona sur del litoral peruano. El desembarque para consumo humano directo retrocedió 2.25% en tres de sus cuatro destinos: enlatado (-59.1%), curado (-28.4%) y congelado (-7.6%); sin embargo, hubo mayor extracción para consumo en estado fresco (14.4%). El subsector Hidrocarburos disminuyó en 9.73%, por reducción del volumen de explotación de petróleo crudo (-24.3%), la producción de líquidos de gas natural (-6.2%) y gas natural (-0.5%). Los líquidos de gas natural tuvieron una menor producción en Pluspetrol Perú Corporation (Lote 88), Repsol (Lote 57) y Petroperú (Lote Z-69), así como la ausencia de actividad de Aguaytía Energy (Lote 31-C). La producción de gas natural disminuyó en Repsol (Lote 57), Aguaytía (Lote 31-C), OIG Perú (Lote X) y Pluspetrol (Lote 56). El resultado desfavorable del subsector Hidrocarburos fue determinado por la menor producción de petróleo crudo en Petrotal Perú (Lote 95), Petroperú (Lote Z-69), OIG Perú (Lote X), UNNA Energía (Lotes III y IV), Ucawa Energy (Lote 131), Olympic (Lote XIII) y Corporación del Sur (Lote V); además de la ausencia de producción de Petrolera Monterrico (Lotes II, XV y XX) por conclusión de contrato. --->

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